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        鐵路招標
          項目名稱:【服務】新建濟南至青島高速鐵路工程精測網咨詢評估及沉降變形觀測評估招標公告
          時間:2015-11-26 14:09:45 來源: 作者: 點擊率:1993

        1.招標條件

        濟青高速鐵路工程已由《國家發展改革委關于新建濟南至青島高速鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎〔2015〕51號)正式立項,初步設計由《中國鐵路總公司 山東省人民政府關于新建濟南至青島高速鐵路初步設計的批復》(鐵總鑒函〔2015〕1057號)批復,建設資金由山東省、中國鐵路總公司共同籌集,項目出資比例為項目資本金50%(其中山東省占80%,中國鐵路總公司占20%),國內銀行貸款50%。項目精測網咨詢評估及沉降變形觀測評估已具備招標條件,現進行公開招標。

        2.項目概況與招標范圍

        2.1建設地點、規模、計劃總工期

        濟青高速鐵路正線長度為307.9km,新設濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、青島機場站和紅島站共10個車站,改建膠州北站。

        正線橋梁22座總長253.792 Km,占82.43%;隧道2座,總長17.35km,占線路長度的5.63%;路基總長36.758 km(其中區間路基長度13.778km,站場路基長度22.98km),占11.94%。

        本工程計劃總工期48個月,2019年9月底竣工。

        2.2主要技術標準

        鐵路等級:高速鐵路。

        設計行車速度:350公里/小時。引入樞紐地區可適當降低。

        正線數目:雙線。

        線間距:5.0米。

        最小平面曲線半徑:7000米。

        最大坡度:一般20‰,困難地段30‰。

        到發線有效長:650米。

        列車運行控制方式:自動控制。

        調度指揮方式:調度集中。

        最小行車間隔:3分鐘。

        2.3招標范圍

        濟青高鐵全部正線及聯絡線、青連正線共建段(DK17+515-DK25+702.79)相關工程范圍的精測網咨詢評估、沉降變形觀測咨詢評估等,具體為:

        (1)全線精測網咨詢評估工作,具體內容包括:1)編制測量作業指導書和《濟青高鐵評估實施細則》;2)審核施工復測、加密技術方案;3)審核并評估施工復測成果報告;4)審核并評估CPII加密成果報告;5)審核并評估施工測量方案;6)審核及評估重點橋隧獨立控制網方案及成果報告;7)對CPIII測量棱鏡、預埋件進行檢查;8)定期對施工單位CPIII測量進行培訓、指導;9)對施工單位CPIII測量成果進行評估;10)對施工單位的測量成果進行檢查,并向公司報告檢查結果;11)配合公司對測量資料進行驗收和移交;12)編制精測網咨詢評估工作總結報告,出具咨詢意見及評估報告。

        (2)沉降變形觀測評估工作,具體內容包括:1)制定《濟青高鐵線下工程沉降變形監測作業指導書及評估辦法》及《濟青高鐵線下工程沉降變形觀測評估實施細則》;2)負責濟青高鐵全線沉降觀測評估培訓、指導工作,審核施工單位沉降觀測技術方案;3)建立沉降變形觀測和評估數據庫,根據精測網復測成果修正觀測數據,對線下工程各階段沉降變形觀測數據進行分析、預測、動態評估,并分階段出具評估報告,每月檢查施工、監理單位測量人員、設備是否滿足要求和測量數據是否真實可靠。

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