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          深圳地鐵4號線三期工程開始全面鋪軌
          時間:2019-6-28 9:42:42 來源: 作者: 點擊率:209
          6月22日,深圳市城市軌道交通4號線三期茜坑站鋪軌基地內,一列軌排由軌道車推送緩緩送入茜長區間隧道,標志著地鐵4號線三期工程開始全面鋪軌,工程建設重點由土建施工逐步向機電設備安裝重大工序轉換,工程建設進入新的里程碑,為確保全線2020年底試運營奠定堅實基礎。

         

        中鐵三局表示,現階段4號線三期高架段整體道床已施工完成,剩余工程均為地下段整體道床。現共有4個作業面同時施工,包含兩個機械鋪軌作業面,一個道岔散鋪作業面及觀瀾停車場散鋪作業面,軌道工程已全面開工建設。

         

        減振道床的施工是本工程的施工重點和難點。4號線三期鋪軌線路周邊處在人口密集區,為確保運營后列車運行產生的振動對周邊不造成噪音影響,根據環評的要求,4號線三期全線采用高等、特殊減振軌道結構達7.6單線公里(占本標段線路長度的30%),數量大,施工精度要求高,施工工藝復雜。

         

        深圳市城市軌道交通4號線三期工程全長10.8公里,線路總體呈南北向。由4號線二期工程終點清湖站北端引出,自南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設,終點設于牛湖站。4號線是聯系龍華、觀瀾片區,貫穿福田中心區、深圳北副中心的重要軌道交通干線,建成后對改善龍華觀瀾片區市民出行條件,緩解交通擁堵,補齊片區交通發展的短板。(來源:深圳市交通運輸局

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